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Hijo de un curtidor, hasta los dieciséis años trabajó en el oficio paterno pero desde los ocho se había interesado por el dibujo, tomando como modelos los huesos humanos proporcionados por un médico. En 1741 se decantó por la pintura, asistiendo al taller de Hamlet Winstanley durante una breve temporada y dedicándose a trabajar durante cuatro años sólo en su casa. Sus primeros pasos serán en el campo del retrato, estableciéndose en York, interesándose también por la anatomía y por el grabado, ilustrando con sus aguafuertes un manual de obstetricia. En 1754 viajará a Italia, regresando dos años después para meterse de lleno en la publicación de "La anatomía del caballo" en 1766, tratado para el que pasó 18 meses disecando caballos. Desde ese momento se dedicó especialmente a la pintura de caballos y de animales, situándose cercano a Hogarth. En 1781 ingresó en la Royal Academy, dedicándose desde 1795 hasta su fallecimiento en la publicación de un tratado de anatomía comparada sobre "El hombre, el tigre y el gallo". Algunas de sus obras cosecharán gran éxito entre los artistas románticos franceses, especialmente Delacroix.

Formado en la Kunstgewerbeschule de Munich, pronto empezó a colaborar en la ilustración de periódicos, trabajando para el "Fliegende Blätter" y el "Allotria". Su primera exposición pública se realizó en 1899, poniéndose de manifiesto la influencia en sus trabajos de Khnopff, Von Lenbach y Böcklin, interesándose desde el primer momento por la temática alegórica y visionaria. Desde 1892 participó en la fundación de la Gegenverein zur Kunstlergenossensschaft, considerada la primera muestra de secesión artística en Alemania. También destaca su faceta como docente en la Academia de Bellas Artes de Muncih, siendo alumnos suyos artistas de la talla de Klee, Von Jawlensky o Kandinsky.

Estuvo al mando de la Secretaría de Estado del Ministerio del Interior del Reich. Cuando finalizó la guerra el Tribunal del Nüremberg le condenó como criminal de guerra a tres años y diez meses de prisión.

Al comienzo del conflicto intervino en la marcha de Polonia. Su nombre destacó especialmente en la operación paracaidista que tuvo lugar sobre Rótterdam en Holanda. Poco después consiguió tomar las riendas del XI Cuerpo Aéreo, diseñando un minucioso plan para el asalto aerotransportado a Creta. Cumpliendo las ordenes dictadas por el propio Hitler, se puso al mando de la acción emprendida para poner en libertad a Mussolini en el Gran Sasso en 1943. Durante los últimos coletazos de la guerra dirigió al Grupo de Ejércitos H para llevar a cabo la defensa del Rhin. Poco después suplantó a Henrici, que daba órdenes al Grupo de Ejércitos que se retiraba del Oder. Student finalmente cayó en Lübeck, donde fue apresado por los ingleses.

Este prototipo surge por mandato directo del propio Hitler que ordena la creación de un blindado para superar a los modelos soviéticos -KV-1 y T-34- que actuaban en el Frente del Este. De este modo surge el StuG III Ausf F, del que se produjeron varias series, desde la A hasta la E. Cada una de ellas estaba dotada con mayor blindaje respecto a la anterior. Además se incorporó un cañón largo que sustituía a la versión corta del anterior modelo y se añadió un ventilador para expulsar los humos del cañón, entre otros cambios. Todo ello contribuyó a convertir este modelo en uno de los más eficaces en el campo de batalla. El diseño achatado de su carrocería fue otra de sus principales ventajas.

Este es el último de su clase que se fabricó durante el desarrollo de la Segunda Guerra Mundial. Frente al Pzkpfw III y el Panzer, su blindaje era mayor. Esta destinado a cumplir funciones como carro de combate. El bajo coste de su producción era una de sus principales características, al igual que la facilidad de su montaje. Su principal desventaja fue su escasa movilidad, circunstancia que le convertía en un objetivo fácil de alcanzar. Aunque se trató de aumentar su protección al colocar faldones blindados, continuaba siendo un lastre. De todos los StuG este modelo fue el mejor.

Construcción funeraria que tiene su origen en el siglo III, cuando el emperador Ashoka ordenó la construcción de un monumento en conmemoración de la muerte de Buda. Está compuesto por una plataforma, de la que parte un cuerpo central semiesférico y macizo que representa el cosmos o la bóveda celestial. Por encima de este cuerpo se levanta una balaustrada circular y se remata con una especie de mástil con discos en su vástago que representa el universo. El monumento está rodeado de un muro con cuatro puertas, que simbolizan los cuatro puntos del universo. El más conocido es la stupa de Sanchi.

Fundada por Ashoka, fue reconstruida por la dinastía Shunga, y remozada y decorada por los Andhra-Shatavahana, a los que debemos su espléndido aspecto actual.