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Cursa la carrera de leyes en la Universidad de Lisboa y se incorpora a la Juventud de Acción Católica. Ejerce como abogado hasta 1969, año en que se inmiscuye en el ámbito de la política. En esta fecha fueron convocadas elecciones. Carneiro no triunfa en esta ocasión pero recibe una oferta de Marcelo Caetano para unirse a la Unión Nacional. Cuando finalizó la revolución de los claveles en el mes de abril de 1974 forma el Partido Popular Portugués. Sin embargo en este año se abre un pequeño paréntesis en su vida que le obliga a alejarse de la política. Cuando regresa la formación que había creado cambia el nombre por Partido Social Democrático Portugués. En 1979 triunfa en las elecciones como representante de la coalición Alianza Democrática. En 1980 es investido Primer Ministro con Ramalho Eanes en el poder. Sa Carneiro no permanecería demasiado tiempo en este cargo al fallecer el mismo año en un accidente de avión ocurrido en extrañas circunstancias.

Este caza se diseñó dentro de un plan de rearme que programó Suecia para mantener una política de fortaleza y así asegurar su posición neutral. Para su creación se escogió en un principio un motor Daimler-Benz DB 605B. Con el tiempo este modelo se iba a modernizar con la versión de Saab J 21R, que disponía de un turbo reactor. El prototipo del J-21 realizó su primer vuelo en 1943. Dos años después, en diciembre de 1945, se presentaron 54 aparatos del J 21A-1, y poco después se produjeron 124 aparatos más del J 21 A-2. De la última versión -J 21 A-3- salieron a la luz 119 cazabombarderos.

A los trece años se trasladó con su familia desde su localidad natal a Estados Unidos. Inició sus estudios de escultura en París, interesándose más tarde por la arquitectura, consiguiendo la licenciatura en la Universidad de Yale (1934). Pasó a formar parte del estudio de su padre, también arquitecto, en Detroit, dedicándose al diseño casi hasta 1950, profundizando en su estudio de las materias plásticas y la madera curvada. La muerte del padre le llevó a hacerse cargo de la dirección del estudio, aportando nuevos aires a sus trabajos, en los que se aprecia una significativa influencia de Mies van der Rohe, como observamos en el Centro Técnico de General Motors de Detroit (1951-57). Al poco tiempo Saarinen decide reconsiderar los problemas del lenguaje arquitectónico, aportando una mayor teatralidad a sus trabajos, como se pone de manifiesto en el auditorio del Massachussets Institute of Tecnology (1955) o la embajada de los Estados Unidos en Londres (1956). Tres años antes de su fallecimiento diseña el IBM Building de Rochester y el Estadio para hielo de la Yale University, que se remata con una delgada bóveda organicista en sintonía con las obras de Le Corbusier. Pero serán los proyectos que se llevaron a cabo tras su fallecimiento donde se distinga su estilo fantasioso y teatral: Terminal de la TWA del aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York, Laboratorios Bell en Nueva Jersey o el rascacielos de la CBS en Nueva York.

Explorador y marino español, emprendió una travesía por el Pacífico que, partiendo desde la costa mexicana, arribó a las Carolinas, Mindanao, las Molucas y Nueva Guinea. Murió en el camino de regreso a México.

Miembro de una familia hidalga, siguió la carrera militar y alcanzó la jefatura del Ejército de Patricios, siendo el artífice de la reconquista de Buenos Aires durante la segunda ocupación británica. Su ideología independentista le llevó a ser uno de los dirigentes de la Revolución de mayo de 1810, convirtiéndose en dos ocasiones en jefe de la Junta de Gobierno. Mariano Moreno le acusó de conspiración en 1814 por lo que tuvo que huir a Chile, regresando dos años después para ocupar la jefatura del Estado Mayor del Ejército.

Nacido en Tarragona en 1829, su infancia transcurrió entre su ciudad natal, Lérida y Albacete. Ya en 1843 llegó a Madrid, donde a partir de 1846 realizó sus estudios de Ingeniería de Caminos. A partir de 1861 fue académico numerario de la Real Academia de la Historia, y cuyo discurso trató sobre "Las obras públicas en los antiguos tiempos". En los años sesenta trabajó como ingeniero en Soria y León. Fue entonces cuando durante el proyecto de la línea de ferrocarril entre Soria y El Burgo de Osma, descubrió la vía romana que antiguamente unía Uxama y Augustobriga. Esto le llevó a investigar la zona que cubría la vía, de forma que en 1853 había excavado en el cerro de La Muela (Garray, Soria), donde se encontraron con los restos de Numancia. A partir de 1861 la Academia de la Historia creó una comisión que garantizaba continuar las excavaciones, la cual se componía por Salustiano Olózaga, Aureliano Fernández Guerra, Antonio Delgado, y el propio Eduardo Saavedra. A inicios del siglo XX; Saavedra eligió a Adolf Schulten para que se hiciera cargo de las excavaciones, pero los problemas de éste con los ciudadanos de Garray hicieron que en 1906 Saavedra volviera al lugar nuevamente. En Madrid también estudió Arquitectura. Además fue miembro de la Real Academia de las Ciencias, de la Real Academia Española, y de la Real Sociedad Geográfica, de donde fue presidente y miembro cofundador. Falleció en Madrid en 1912

Su educación discurre en el seno de una familia de antiguo linaje de origen gallego. A comienzos de siglo se traslada a Salamanca y cursa la carrera de Jurisprudencia y Cánones. Su siguiente destino es Roma, donde trabaja como secretario del cardenal Gaspar de Borja. En este tiempo comienza a ejercer labores diplomáticas en Alemania y los cantones suizos. Cuando regresó a España accedió al cargo de canónigo de Santiago. A lo largo de estos años tuvo una destacada trayectoria política hasta alcanzar el cargo de ministro y luego el de consejero de Munster y Osanbruck. La pacificación del viejo continente fue uno de los temas al que más tiempo dedicó. De su faceta como literato cabe citar "La idea de un príncipe político-cristiano, representada en cien empresas". En este tratado de política, Saavedra recuerda a la obra de Quevedo "Política de Dios" por los recursos que emplea. En esta obra recoge la actuación de un rey imaginario e idealizado. También es autor de obras como "República literaria", "Locuras de Europa", "Corona gótica, castellana y austriaca" o de la sátira "Juicio de artes y ciencias".

Primo de Hernán Cortés, Hernando de Saavedra le sucede en la gobernación de Honduras en 1526. Ese mismo año fundará en la provincia de Huylancho la localidad de Frontera de Cáceres. El ataque de los indígenas a Puerto Caballos -en el que murió Juan de Grijalva- fue respondido contundentemente, iniciándose una feroz represión. La audiencia de Santo Domingo nombrará como gobernador a Diego López de Salcedo en sustitución de Hernando de Saavedra.

Profesor de Derecho Penal en la Universidad de La Paz, también ocupó diversos puestos en la Administración boliviana. Tras dirigir el Partido republicano, subió a la presidencia del país tras el golpe militar del 12 de julio de 1920. Desde su puesto desempeñó un gobierno de corte dictatorial, favoreciendo la entrada de capital e intereses estadounidenses en Bolivia y el endeudamiento de la nación. Escribió "Ayllu, estudios sociológicos sobre América" (1914), "El litigio Perú-boliviano" (1916) y "La democracia en nuestra historia" (1917).

Seurat nos muestra en este lienzo una típica tarde de Domingo en el Grande Jatte, un lugar muy frecuentado en una isla del río Sena al noroeste de París. Este cuadro constituye una de las más claras muestras del estilo puntillista del autor.