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Mahmut de Gazni consiguió extender las fronteras de Afganistán desde el Tigris al Ganges, invadiendo la India en varias ocasiones donde defendió el Islam. Ocupó Lahore, el Punjab y otras regiones hindúes.

El más longevo y prolífico de los llamados machiaioli fue Giovanni Fattori, que comenzó su carrera artística como pintor de historia, género que abandonó en 1859, merced a las indicaciones de Nino Costa, para dedicarse a trabajar en temas contemporáneos.

Carlos de Haes fue el introductor del paisajismo en la pintura española, hasta el punto de que detentó la primera cátedra de paisaje en la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando. Sus vistas están compuestas a la manera clásica, aunque con predominio de la tierra frente al cielo, que suele estar reducido a un tercio de la superficie del lienzo. Creó una importante escuela de paisajistas madrileños, en cuya tradición se formó, por ejemplo, Aureliano Beruete. Pero también otros artistas, más lejanos al ámbito madrileño, disfrutaron de su influencia, como Darío de Regoyos, próximo a la pintura impresionista. El Museo del Prado posee una importante colección de paisajistas que no sólo incluye a Haes, sino también obras de sus seguidores, como los mencionados Beruete y Regoyos, lo cual facilita al espectador comparar la evolución que el paisaje experimentó a lo largo de las dos generaciones que representan.

La variable más extendida del excelente Mosquito, con un total de 2.584 aparatos producidos, fue la denominada FB.Mk VI, cuyo prototipo voló por vez primera en junio de 1942. Éste llevaba el armamento del NF Mk II, motores de una fase y un espacio interior y soportes exteriores habilitados para el transporte de bombas, cohetes o depósitos lanzables. Posteriormente se amplió esta capacidad de carga, lo que convirtió a estos aparatos en unos excelentes cazabombarderos para misiones de ataque sobre suelo, por lo que fueron muy usados por la RAF en sus incursiones sobre la Europa ocupada y Alemania. En una de éstas, algunos Mosquito FB. Mk VI atacaron el cuartel general de la Gestapo y bases de las bombas V-1 y V-2.

Este bombardero ligero es el resultado de un proyecto particular auspiciado por la RAF. El objetivo era que no requiriese armas de defensa. El aparato tuvo un éxito rotundo. En 1940 emprende el primer vuelo. Más tarde, surgirían numerosas versiones como el MK VII, el MK IX y el MK 25, entre otros modelos.

Los excelentes resultados demostrados por el bombardero Mosquito Mk IV animaron a la fabricación de difrentes versiones mejoradas, algunas para usos diferentes. Así, a finales de 1941 apareció una variante, la F.Mk II, pensada como caza nocturno y equipada con radar A1. Mk. IV. Del NF.Mk II llegaron a fabricarse 467 unidades. Sin embargo, se observaban algunos problemas, como la pérdida de velocidad debida a su pintura antirreflectante.

El último de la saga de los Mosquito fue el caza nocturno de largo alcance NF.Mk XIX, desarrollado a partir del NF.Mk XIII. El NF.Mk XIX llevaba una cúpula bajo que la que se instalaba la antena del radar, que podía ser un A1 Mk VIII o bien un A1 Mk X. De la primera variante se construyeron 286 unidades, seguidas por las 350 de la denominada NF.Mk 30, con motores Rolls-Royce Merlin 72, 76 ó 113 de 1650 CV. Posteriormente siguió la versión NF.Mk 36, un desarrollo de la anterior al que se incorporó el radar A1 Mk IX y motores Merlin 113/114, de la que se construyeron 136 aparatos. La última versión fue la denominada NF.Mk 38, con radar A1 Mk IX y motores Merlin 114A, de la que se fabricaron 101 unidades.

El antisemitismo no es asunto antiguo o exclusivo de pueblos retrasados. En la progresista Francia de 1894 se dio el clamoroso caso de Alfred Dreyfus, en el que este capitán francés fue acusado de espionaje y condenado con pruebas muy endebles simplemente porque era de origen judío. Europa se dividió entre dreyfusistas y antidreyfusistas -entre prosemitas y antisemitas- y siguió con pasión el sonado juicio, que tuvo lugar en París, en 1894/95. A cubrir la información acudieron centenares de periodistas, entre ellos Theodor Herzl, un austriaco de origen judío que, conmocionado por los prejuicios antisemitas, escribió Der Judestaat, El Estado judío (1896), una proclama en favor del retorno a Palestina y de la fundación de un Estado judío. En el Congreso de Basilea nacía el movimiento sionista, es decir, del retorno a Sión, a Jerusalén. El sionismo creó periódicos que difundieran sus ideas, instituciones dedicadas a la formación de pioneros que emigraran a Palestina; bancos que financiaran la operación, los viajes, las compras de tierras... El principal problema del sionismo fue que Palestina formaba parte del Imperio Otomano y que allí vivían unos 700.000 árabes y, aunque el sultán accedía a la acogida de los inmigrantes judíos, no permitía que crearan allí un Estado, consciente de que causaría problemas con el nacionalismo árabe. Mientras los pioneros judíos iban llegando poco a poco a Palestina, chocando a veces con los árabes, estalló la Primera Guerra Mundial, que causó la desintegración del Imperio Otomano; los vencedores, Gran Bretaña y Francia, se repartieron el Próximo Oriente y Londres, pagando el esfuerzo bélico de algunas personalidades e instituciones judías, les permitió crear un hogar judío en Palestina (Promesa Balfour, 1917). En 20 años, los judíos habían conseguido una teoría política del retorno: el sionismo; una organización capaz de poner en marcha la idea y la concesión internacional para constituir "un hogar judío".