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Su presencia en el ámbito de la política se deja sentir en 1865 cuando se asocia al movimiento feniano en apoyo de la independencia de Irlanda. Sin embargo, sus actividades paralelas, como era la provisión ilegal de armas al ejército nacionalista, le llevaron a la cárcel durante algún tiempo. Esta situación provocó su marcha a Estados Unidos. En 1879 vuelve a Irlanda para poner en práctica la Liga Agraria. La reforma agraria que se había aplicado con anterioridad y el descontento de los agricultores le proporcionó numerosos adeptos. Desde esta plataforma apostó por la nacionalización de la tierra, aunque aprobó el reparto entre los campesinos. A lo largo de su trayectoria política como parlamentario ejerció una constante defensa del nacionalismo y también de los obreros.

Político y militar israelí nacido en Degania en 1915, fue siempre partidario de la vía armada como camino para la consecución de un Estado judío. En 1938 ingresó en la Haganá, organización ilegal de carácter militar. Por este motivo, fue detenido y encarcelado por las autoridades británicas (1939 - 1941) y, tras su liberación, ingresó en el ejército judío, en el que rápidamente fue escalando posiciones. Participó con el grado de coronel en la Guerra de Independencia (1948) y, en 1953, fue elegido jefe del Estado Mayor del Ejército, desde el que dirigió la invasión de la Península del Sinaí (1956). Dos años después abandonó el ejército para dedicarse a la política, ocupando el cargo de Ministro de Defensa durante la Guerra de los Seis Días (1967). Salió del gobierno tras la Guerra del Yom Kippur (1973), volviendo a él cuatro años después al frente del Ministerio de Exteriores. Fue uno de los arquitectos de los Acuerdos de Camp David y dimitió en 1979. Tras su muerte en Tel Aviv, dos años después, estalló una fuerte polémica a causa de la importante colección de antigüedades que había reunido de forma irregular.

Hijo del platero Lucas Valdés, estudió Artes y Filosofía en la Universidad de Sevilla. Parece ser que luego cursó Leyes, por lo que se deduce de su obra "Uso de los anteojos". Su interés por este tema y las referencias que realiza a otros autores como Antonio Moreno demuestra que se mantenía en contacto con los cosmógrafos y matemáticos de la Casa de Contratación. Este libro es el primer estudio sistemático que se publica sobre las lentes correctoras de los defectos de visión. No hay que olvidar que por aquel entonces este tema provocó gran interés entre autores de la talla de Giambattista della Porta o Kepler. La obra se divide en tres títulos: "De la naturaleza y propiedades de los ojos", "De los remedios de la vista por medio de los anteojos" y "Diálogos". En este tratado, Daza realiza importantes aportaciones que posibilitaron el avance de la óptica. Uno de los apartados más curiosos es el Diálogo IV, donde describe el anteojo de Galileo.

Es una bomba aire-tierra fabricada por los iraquíes en aluminio y con capacidad para transportar 220 litros. El agente químico se libera al entrar en contacto con la superficie, haciendo estallar una carga RDX, potente explosivo en polvo.

Conocido también como Ilyushin Il-4, comenzó a operar en 1941, convirtiéndose en uno de los más importantes bombarderos de la II Guerra Mundial y en pieza clave de la ofensiva soviética en el invierno de 1942-43. En realidad, el DB-3F era el resultado de diversas modificaciones realizadas sobre el DB-3M, cuyo objetivo último era lograr una mayor rapidez de fabricación y facilitar sus reparaciones en campaña. Al principio, era impulsado por motores Tumanski M-88 con cilindros en estrella y 1.000 CV de desarrollo. Poco después, se logró mejorar las prestaciones de sus dos motores, consiguiendo mayor potencia. El DB-3F sufrió también otras modificaciones: despósito de combustible autosellado, incremento de un tripulante sobre los 3 originalmente previstos y mejora de la potencia de fuego. En este sentido, la ametralladora original de la torreta, de 7,62 mm, fue cambiada por otra de 12,7 mm y más trade por un cañón de 20 mm. De este modelo legaron a fabricarse un total de 5.256 aparatos, finalizando su periodo de construcción en 1944.