Luis de Santángel

Miembro converso de una familia de origen judío aragonés, radicada en Valencia, su padre se enriqueció gracias a diversos negocios y la concesión de Juan II

Juan II

Rey de Castilla (1405-1454), su reinado observó una sucesión constante de guerras internas entre la monarquía y el poder de los nobles. No obstante, la presencia de Castilla en el conjunto de los países europeos creció considerablemente y se produjeron importantes avances, tanto económicos como políticos.

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del arriendo de los derechos que debían pagar los genoveses asentados en Valencia. Juan II concedió a Santángel la recaudación de los intereses reales en Valencia, pasando a trabajar en 1478 directamente para la Corona. En 1481 alcanza el cargo de escribano de ración. Su influencia en la Corte hace que Fernando el Católico

Fernando

Rey de Aragón entre 1479-1516 y de Castilla entre 1474-1504. Su matrimonio con Isabel permitirá la unificación de los reinos hispánicos, interesándose especialmente por los asuntos exteriores: guerra de Granada, conquista de Nápoles, ocupación de Navarra, conquista de plazas fuertes en el norte de Africa. La muerte de Isabel le convirtió en regente castellano entre 1504-1516, teniendo numerosos problemas con la nobleza que serán sofocados gracias a la colaboración de Cisneros. Le sucederá como rey de Castilla y Aragón su nieto Carlos I.

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asuma su protección frente a la Inquisición, organizando, junto con Francisco Pinelo, la salida de carracas genovesas desde Cartagena cargadas de judíos con dirección a Italia y los Balcanes. Parece que su participación en la expedición

Los viajes de Colón

El hombre capaz de aunar motivaciones, barcos, arte de navegación y hasta el entusiasmo de un estado, fue Cristóbal Colón. A partir del 12 de octubre de 1492 se inició una etapa de descubrimiento y aproximación entre dos mundos antes alejados y desconocidos entre sí, inaugurándose una época de profundas transformaciones que cambiará para siempre la configuración del mundo. El proceso no está exento de luces y sombras, y se inaugura con una etapa de exploraciones y tentativas que completará poco a poco el mapa de los nuevos territorios.

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de Colón

Cristobal Colón

Navegante genovés (1451-1506), el 12 de octubre de 1492 tomó tierra en la isla de Guanahaní (San Salvador, La Española) e inició una era de exploraciones y conquistas europeas en el continente americano. Emprendió cuatro viajes de exploración, en los que tocó varias islas del Caribe y territorios continentales, de los que tomó posesión en nombre de los Reyes Católicos. Por las capitulaciones de Santa Fe le fueron otorgados los títulos de Almirante, virrey y gobernador de los territorios descubiertos.

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fue fundamental, pues ya en 1486 había conocido al genovés, convenciendo a la reina Isabel

Isabel

Reina (1451-1504) de Castilla entre 1474-1504; y de Aragón entre 1479-1504; sucesora de Enrique IV y antecesora de Felipe I y Juana. Al vencer en la Guerra de Sucesión a Juana la Beltraneja asentó la monarquía autoritaria en Castilla, situando a la corona en disposición de entrar en el mundo moderno. Casó con Fernando de Aragón (1469) y puso en marcha una serie de planes destinados a fortalecer la monarquía: descubrimiento de América, toma de Granada y conquista de las Canarias. Su política religiosa tiene algunos puntos cuestionables -creación de la Inquisición y expulsión de los judíos- cuyo objetivo sería cohesionar sus reinos.

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de aceptar las pretenciosas condiciones impuestas por Colón en las Capitulaciones de Santa Fe

Las Capitulaciones de Santa fe y sus preparativos

Las Capitulaciones de Santa Fe, firmadas el 17 de abril de 1492, otorgaban a Colón buena parte de sus pretensiones sobre los territorios y bienes que se descubrieran. Además, se establecían cinco provisiones para a puesta en marcha de la expedición y se escogió Palos de la frontera como lugar de partida, debiendo aportar la población dos embarcaciones como castigo por un servicio no prestado a la Corona. Convencido de enrolarse el popular y rico Martín Alonso Pinzón, no se tardó en completar la marinería. Este escogió una carabela de Palos y otra de Moguer, que fueron la Pinta (propiedad del paleño Cristóbal Quintero) y la Niña (propiedad de la familia Niño). El tercer barco no fue una carabela, ignoramos por qué razón, sino una nao o carraca pequeña llamada la Santa María, propiedad de Juan de la Cosa. El amanecer del 3 de agosto se produjo su partida.

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. Así, asumió la dirección económica de la empresa, asegurando la parte que correspondía aportar a la Corona.