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Datos principales


Fecha nacimiento

1875

País nacimiento

Alemania

Fecha muerte

1951

Cargo

Ingeniero

Desarrollo


Fue uno de los ingenieros más sobresalientes de su época. Se le considera el padre de los automóviles contemporáneos gracias a sus investigaciones. Primero trabajó para Auto Unión. En esta empresa se dedicó a crear modelos de carreras. Su trayectoria profesional continúa en Volkswagen, donde su nombre comienza a destacar. Estando en esta casa automovilística, propuso junto con su hijo Ferninad Porsche II crear un deportivo. Ante la negativa de la Volkswagen, padre e hijo fundaron una empresa. Cada uno de los prototipos que fabricaron fueron bautizados con un número. En 1949 crearon el Porsche 356. Prueba de las innovaciones que introduce es su Porsche 911, ya un clásico. Una de sus creaciones inicales más populares fue el Volkswagen "Escarabajo", modelo promocionado por Hitler. Al servicio de la maquinaria bélica alemana, intentó desarrollar un carro de 100 toneladas.

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