Adolf Galland
Compartir
Datos principales
Tipo
Militar
Fecha nacimiento
1912
País nacimiento
Fecha muerte
1996
Cargo
Militar
Desarrollo
Aunque su formación inicial fue como piloto civil, antes de que se inicie el conflicto le envían a un grupo de cazas. Durante este tiempo destacó como uno de los pilotos más temerarios de la Luftwaffe. Incluso, llegó a sufrir dos accidentes que casi le cuestan su expulsión. Se presentó como voluntario para formar parte de la Legión Cóndor, que intervino en la Guerra Civil española. Fue nombrado comandante de la Legión Cóndor en Avila. Tras el capítulo que protagonizó en la contraofensiva de Brunete, fue puesto al mando de la tercera unidad de bombarderos. Su intervención en cientos de operaciones acontecidas con anterioridad al conflicto le convirtieron en uno de los hombres más experimentados cuando estalló la Segunda Guerra Mundial. Su actuación en la campaña aérea contra Polonia le valió su ascenso a capitán, además de ser condecorado. Al comienzo de la década de los cuarenta se le localiza en Dunkerque en el XXVII Grupo de Caza. Desde entonces y hasta el término del conflicto intervino en varios grupos. Sustituyó a Mölders al mando de la Fuerza de Combate y fue en diversas ocasiones ascendido hasta convertirse en general de división con treinta años. Sin embargo, su carrera de éxitos se vio ensombrecida al surgir ciertas diferencias entre él y Goring, al tener distintas opiniones en lo que se refería al papel de los cazas. El enfrentamiento entre estos dos personajes creció hasta desembocar en la destitución de Galland de todos sus cargos. Luego se le escogió para instruir a los pilotos que probarían los Messerchmitt 262, pero esta misión no prosperó. Cuando concluyó la guerra abandonó Alemania y se asentó en Argentina, donde vivió durante una década. Cuando regresó a su país natal en 1955 se estableció como industrial aeronáutico.