Vittorio Veneto

Botado en 1937, comenzó a prestar servicio en abril de 1940. El acorazado Vittorio Veneto resultó gravemente dañado en varias ocasiones a lo largo de la II Guerra Mundial. Tras enfrentarse a varios cruceros ingleses en el combate de cabo Taulada, en el cabo de Matapán fue alcanzado por un torpedo, en marzo de 1941. Su misión consistía en interceptar un convoy británico, para lo que partió de puerto acompañado de cuatro cruceros y siete destructores. En la lucha, fue alcanzado por los aviones Swordfish del portaaviones inglés Formidable. Estos le lanzaron tres torpedos, dos a estribor y uno a babor, uno de los cuales impactó sobre la hélice exterior de babor, lo que provocó una importante vía de agua. Aunque logró escapar, los italianos perdieron en Matapán tres cruceros, dos destructores y 2.400 hombres. La avería le dejó en dique seco seis meses. Al volver al servicio activo, fue torpedeado por el submarino Urge, a pesar de lo cual siguió combatiendo en alguna acciones contra los convoyes ingleses en el Mediterráneo. Fue nuevamente bombardeado cuando se dirigía a Malta para rendirse a los aliados, siendo finalmente desarmado en el Canal de Suez. Finalmente, su desguace se produjo entre 1948 y 1950. Sus gemelos fueron los buques Littorio, Roma e Imperio.