Desarrollo
Este bombardero en picado surge a instancias del ejército francés en 1940. El contrato estipulaba que 300 aparatos solicitados debían estar en septiembre de 1941. Pero la rendición de Francia obligó a zanjar el pedido. Sin embargo, se pudo mantener gracias a un encargo de Gran Bretaña, que solicitó 700 aparatos V-72. Estos fueron bautizados con el nombre de Vengance Mk I y Mk II. El Vengance Mk III A-31 fue encargado por Estados Unidos y enviado a Gran Bretaña de acuerdo con el programa de Préstamo y Arriendo. A este modelo le siguió del A-35, del que se realizaron 100 unidades. El A-35B -Mk IV- presentaba ciertas mejoras respecto al anterior. Se empleaba habitualmente como remolque de blancos.