Boeing B-17G Fortaleza Volante
Desarrollo
El bombardero pesado B-17G fue un intento de mejora de los modelos precedentes B-17C y B-17F, especialmente por lo que respecta a la capacidad defensiva frente a un ataque enemigo mediante cazas. En efecto, algo débil cuando se trataba de un ataque frontal, la solución fue añadir una torreta en la barbilla del morro, con dos ametralladoras y accionada mediante control remoto desde el morro acristalado. Los primeros aparatos del B-17G comenzarona prestar servicio en septiembre de 1943, hasta completar un total de 8.680 unidades, hasta el final de su periodo de fabricación, en abril de 1945. A lo largo de su construcción surgieron algunas mejoras, aunque en definitiva el B-17G fue la base de las operaciones de bombardeo de la USAAF en Europa durante los dos últimos años de la II Guerra Mundial.