Desarrollo
Primer bombardero a reacción alemán, del que sólo se llegaron a usar algunas unidades, fue también el único en llegar a ser operativo durante la II Guerra Mundial. Este avión de reconocimiento responde a un requerimiento de 1940 de la Luftwaffe alemana. Las avanzadas características técnicas requeridas hicieron que se realizasen multitud de proyectos y pruebas, en una carrea frenética por conseguir un avión a reacción. En total llegaron a diseñarse 18 prototipos, equipados bien con dos turborreactores Junkers 004, bien con cuatro BMW 003. Se diseñó también para poder despegar impulsado por cohetes, con carlinga presurizada, asiento eyectable y carretón lanzable tras el despegue y patines extensibles para el aaterrizaje, caracetrística esta última que se reveló ineficaz. Muy pocos de estos aparatos llegaron a estar en servicio, realizando misiones de reconocimiento sobre Francia, Bélgica y el Reino Unido, aunque, sin duda, constituyen un hito en la historia de la aviación militar.