Fermín Manso de Zúñiga
Desarrollo
Apenas existen datos biográficos de este ingeniero español, activo en la segunda mitad del siglo XIX, cuya obra más importante es el diseño del Puente de Piedra de Logroño, cuyo presupuesto se elevó a 250.000 pesetas. Tiene siete arcos y una rasante más elevada que su antecesor. La resistencia de sus pilares, cilíndricos y más separados, permiten el paso de una mayor cantidad de agua. Inaugurado el 11 de junio de 1884, fue modernizado en 1917 para ofrecer una mayor amplitud al tráfico rodado.