Desarrollo
Este aeroplano realiza su primer vuelo en 1932. Inicialmente este prototipo disponía de espacio para cuatro personas. Pero la compañía polaca LOT no consideraba que fuera adecuado, por lo que rediseñó el avión y introdujo todos los cambios necesarios para convertirlo en ambulancia. Una vez reconstruido, el prototipo resultante realizó su primer vuelo en España con motivo de un congreso médico celebrado en 1933. Se fabricaron algunas unidades, al tiempo que surgió el R-XVIB, que presentaba una serie de cambios respecto al anterior. Al estallar la guerra en 1939 la mayor parte de estos aparatos fueron destruidos.