Desarrollo
La serie Ju 88, que se inició con el Ju 88A, tuvo una de sus derivaciones en el Ju 88C. De éste, a su vez se surgió en 1942 el Ju 88C-6, el primer caza nocturno, del que se observó que el equipamiento aumentaba considerablemente el peso y le hacía disminuir en sus prestaciones. Como solución, en la primavera de 1943 se adoptó el primer prototipo del Ju 88G, el V1, que en realidad se trataba de una reconversión del Ju 88R al que se adaptó la cola del Ju 188. La serie Ju 88G conoció la construcción de más de 2.800 unidades, en las variantes G-1, G-4, G-6 y G-7. De las dos últimas se fabricaron tres variantes más, difiriendo en cuanto a armamento y radar.