Desarrollo
El objetivo de este carro era acondicionar el terreno, sobre todo cuando presentaba circunstancias especiales, para que otros carros y vehículos pudieran circular. Para lograr este objetivo se recurrió a una antigua técnica basada en cubrir los huecos y obstáculos con haces de maleza y de arpillera que se extendían al paso del carro mediante un rodillo. El mecanismo consistía en colocar sobre el frontal de un Churchill Avre Standar una serie de aparatos. Con la denominada Bobbin Carpet cubría con una estera de arpillera zonas de difícil acceso para facilitar el paso de los soldados. En 1942 realiza su primera aparición en Dieppe.