Desarrollo
Por encargo de Gran Bretaña, Canadá se convierte en el principal fabricante de este diseño que responde al prototipo de camión estándar. Este modelo, en el que se comenzó a trabajar desde 1937, estaba dotado con un chasis Ford V, básico para vehículos de todo tipo. De su fabricación se encargaron Ford y Chevrolet, siendo el Chevrolet 4x4 el modelo del que más unidades se produjeron en tiempos de guerra. Para la fabricación de las cajas se empleó acero y madera. Las funciones y misiones que desempeñaron estos vehículos fueron múltiples, llegando a ser empleados por fuerzas especiales en el norte de Africa, como los Long Range Desert Group. De este coche se fabricaron 900.000 unidades.